Шина RS-232 (EIA/TIA-232-E) — различия между версиями

Материал из TK
Перейти к: навигация, поиск
Строка 11: Строка 11:
 
<br/>В настоящее время контроллер АвтоГРАФ-GSM поддерживает работу со следующими устройствами по интерфейсу RS-232:
 
<br/>В настоящее время контроллер АвтоГРАФ-GSM поддерживает работу со следующими устройствами по интерфейсу RS-232:
   
#АвтоГРАФ-Навигатор – планшетный компьютер с установленным ПО «АвтоГРАФ-Навигатор». АвтоГРАФ-Навигатор, подключенный к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ позволяет вывести на карту текущее местоположение объекта, на котором установлена система, отобразить основные параметры движения, проложить маршрут до цели, получать задания от диспетчера и контролировать их выполнение. Также данная система позволяет обмениваться короткими текстовыми сообщениями между оператором и водителем.<br/> В комплекте с устройством АвтоГРАФ-Навигатор поставляется специальный интерфейсный разъём для подключения устройства к прибору АвтоГРАФ-GSM+.
+
#АвтоГРАФ-Навигатор – планшетный компьютер с установленным ПО «АвтоГРАФ-Навигатор». АвтоГРАФ-Навигатор, подключенный к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ позволяет вывести на карту текущее местоположение объекта, на котором установлена система, отобразить основные параметры движения, проложить маршрут до цели, получать задания от диспетчера и контролировать их выполнение. Также данная система позволяет обмениваться короткими текстовыми сообщениями между оператором и водителем.<br/>В комплекте с устройством АвтоГРАФ-Навигатор поставляется специальный интерфейсный разъём для подключения устройства к прибору АвтоГРАФ-GSM+.
 
#CAN-LOG 2 (или CAN-LOG) – устройство, предназначенное для считывания данных с шины CAN транспортного средства и последующей передачи этих данных в текстовом формате другому устройству, подключенному по интерфейсу RS-232.<br/>CAN-LOG поддерживает большое количество различных протоколов CAN. Подключив CAN-LOG к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ можно считывать данные с шины CAN, даже если протокол передачи заранее неизвестен, передавать их контроллеру и далее на сервер.
 
#CAN-LOG 2 (или CAN-LOG) – устройство, предназначенное для считывания данных с шины CAN транспортного средства и последующей передачи этих данных в текстовом формате другому устройству, подключенному по интерфейсу RS-232.<br/>CAN-LOG поддерживает большое количество различных протоколов CAN. Подключив CAN-LOG к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ можно считывать данные с шины CAN, даже если протокол передачи заранее неизвестен, передавать их контроллеру и далее на сервер.
 
#Внешний ГЛОНАСС/GPS приемник с протоколом NMEA 0183. В некоторых случаях может потребоваться определение местоположения объекта с высокой точностью.<br/>Решить данную задачу можно, подключив к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ высокоточный внешний приемник.<br/>Такое решение позволяет уменьшить затраты на полное переоснащение автопарка, лишь дооснастив уже установленные на ТС контроллеры АвтоГРАФ-GSM+ соответствующими внешними приёмниками.
 
#Внешний ГЛОНАСС/GPS приемник с протоколом NMEA 0183. В некоторых случаях может потребоваться определение местоположения объекта с высокой точностью.<br/>Решить данную задачу можно, подключив к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ высокоточный внешний приемник.<br/>Такое решение позволяет уменьшить затраты на полное переоснащение автопарка, лишь дооснастив уже установленные на ТС контроллеры АвтоГРАФ-GSM+ соответствующими внешними приёмниками.
Строка 19: Строка 19:
 
<span style="font-size:large;">'''Подключение устройства «CAN-LOG 2» к шине RS-232'''</span>
 
<span style="font-size:large;">'''Подключение устройства «CAN-LOG 2» к шине RS-232'''</span>
   
<span style="font-size:large;"</span>В качестве примера рассмотрено подключение устройства «CAN-LOG 2», производства ООО «ТехноКом», построенного на базе контроллеров P145_20 компании ООО «Фарватер».<br/>Данное устройство предназначено для контроля технических&nbsp;характеристик ТС, оборудованного шиной CAN, и передачи их контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ по шине RS-232 в текстовом виде.
+
В качестве примера рассмотрено подключение устройства «CAN-LOG 2», производства ООО «ТехноКом», построенного на базе контроллеров P145_20 компании ООО «Фарватер».<br/>Данное устройство предназначено для контроля технических&nbsp;характеристик ТС, оборудованного шиной CAN, и передачи их контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ по шине RS-232 в текстовом виде.
   
[[Файл:CAN log RS 232 30r.png|1000px]]
+
[[File:CAN log RS 232 30r.png|1000px|CAN log RS 232 30r.png]]

Версия 16:10, 27 марта 2015

Контроллер АвтоГРАФ-GSM оснащён интерфейсом RS-232 (EIA/TIA-232-E): контакты 21 и 24 на дополнительном интерфейсном разъёме RS-232 / RS-485.
RS-232 – это стандарт физического уровня связи, описывающий интерфейс для двунаправленной последовательной передачи данных между терминальным устройством (передатчиком) к конечным устройством (приёмником).
Передача ведётся относительно общего провода и является несимметричной. Преимуществами такого интерфейса являются надёжность и простота реализации.

Описание контактов стандартного разъёма RS-232 (DE-9):

RS 232 30r.png


Подключение к шине RS-232 (EIA/TIA-232-E):

RS 232 2 30r.png


В настоящее время контроллер АвтоГРАФ-GSM поддерживает работу со следующими устройствами по интерфейсу RS-232:

  1. АвтоГРАФ-Навигатор – планшетный компьютер с установленным ПО «АвтоГРАФ-Навигатор». АвтоГРАФ-Навигатор, подключенный к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ позволяет вывести на карту текущее местоположение объекта, на котором установлена система, отобразить основные параметры движения, проложить маршрут до цели, получать задания от диспетчера и контролировать их выполнение. Также данная система позволяет обмениваться короткими текстовыми сообщениями между оператором и водителем.
    В комплекте с устройством АвтоГРАФ-Навигатор поставляется специальный интерфейсный разъём для подключения устройства к прибору АвтоГРАФ-GSM+.
  2. CAN-LOG 2 (или CAN-LOG) – устройство, предназначенное для считывания данных с шины CAN транспортного средства и последующей передачи этих данных в текстовом формате другому устройству, подключенному по интерфейсу RS-232.
    CAN-LOG поддерживает большое количество различных протоколов CAN. Подключив CAN-LOG к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ можно считывать данные с шины CAN, даже если протокол передачи заранее неизвестен, передавать их контроллеру и далее на сервер.
  3. Внешний ГЛОНАСС/GPS приемник с протоколом NMEA 0183. В некоторых случаях может потребоваться определение местоположения объекта с высокой точностью.
    Решить данную задачу можно, подключив к контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ высокоточный внешний приемник.
    Такое решение позволяет уменьшить затраты на полное переоснащение автопарка, лишь дооснастив уже установленные на ТС контроллеры АвтоГРАФ-GSM+ соответствующими внешними приёмниками.

Перед подключением устройства в настройках контроллера должен быть задан режим работы интерфейса RS-232.
Выполнить настройку можно при помощи программы-конфигуратора GSMConf или команды дистанционной настройки посредством SMS или через сервер.

Подключение устройства «CAN-LOG 2» к шине RS-232

В качестве примера рассмотрено подключение устройства «CAN-LOG 2», производства ООО «ТехноКом», построенного на базе контроллеров P145_20 компании ООО «Фарватер».
Данное устройство предназначено для контроля технических характеристик ТС, оборудованного шиной CAN, и передачи их контроллеру АвтоГРАФ-GSM+ по шине RS-232 в текстовом виде.

CAN log RS 232 30r.png